Drivesim - Módulo 2
Formação básica em segurança rodoviária
Domine as situações reais de trânsito com exercícios práticos e adaptáveis
Descrição geral
Duração recomendada15 horas
Nívelintermédio
Público-alvo:
Alunos em preparação para exames práticos
Alunos em preparação para exames práticos
Empresas com frotas de veículos ligeiros
Centros de formação rodoviária
Este módulo abrange as competências essenciais para circular em ambientes urbanos e interurbanos, com exercícios baseados em regulamentações internacionais.
Exercícios pormenorizados
1. Gestão de rotundas e gloriettas
ObjetivoAprender a escolher as faixas e sinalizar corretamente.
Actividades:
Rotundas de 3 e 5 saídas.
Prioridade de passagem com veículos e peões.
Benefício:
Reduza erros em exames práticos e evite multas por má sinalização.
2. Ultrapassagens seguras
ObjetivoRealizar manobras de ultrapassagem em segurança.
Actividades:
Cálculo de distâncias em estradas secundárias.
Protocolos para ultrapassar ciclistas (1,5m de distância).
Benefício:
Prepara-te para situações reais em vias rápidas e rurais.
3. Utilização de faixas especiais
ObjetivoDominar faixas BUS, VAO e de aceleração.
Actividades:
Incorporação em autoestradas a partir de via de aceleração.
Circulação em faixas com restrição horária.
Benefício:
Ideal para condutores profissionais e concursos públicos (ex: Parque Móvel do Estado).
Tecnologia utilizada
Hardware:
-
Banco de condução com feedback háptico (vibração no volante por invasão de faixa).
-
Ecrã de 180° para visão periférica.
Software:
-
15 cenários urbanos/interurbanos pré-configurados.
-
Modo de «avaliação» com relatório de erros (ex: não usar piscas).
Casos de aplicação reais
Exemplo 1:
Usado nos concursos públicos para motorista do Parque Móvel do Estado (Espanha, 2018).
Exemplo 2:
Implementado no programa de segurança rodoviária da Fundación MAPFRE Colômbia para taxistas.
Perguntas mais frequentes
Inclui normativas de outros países?
Sim, o software adapta-se a regulamentos locais (ex: México, Portugal).
Pode integrar-se com outros módulos?
Absolutamente, muitos centros combinam este módulo com o de condução eficiente.
Benefícios globais
| Vantagem | Impacto internacional |
|---|---|
| Prevenção de riscos | Reduz os erros nas manobras de base (causa de 351 reclamaçõesTP3T*). |
| Adaptabilidade | Cenários ajustáveis às regras de trânsito locais. |
| Eficiência da formação | 10 horas de simulação = 15 horas de prática no tráfego real. |
| Certificação | Válido para cursos internacionais de prevenção de riscos profissionais. |
**Dados da OMS de 2023
Drivesim - Módulo 2
Formação básica em segurança rodoviária
Drivesim - Módulo 2
Formação básica em segurança rodoviária
Competências fundamentais: gerir o trânsito e as situações quotidianas
Este módulo desenvolve as competências essenciais para a condução na via pública, centrando-se nas manobras recorrentes e nas regras universais. Ideal para os estudantes que iniciam a sua prática em ambientes reais e centros de formação que dão prioridade à segurança rodoviária global.
Exercícios-chave
1. técnicas de ultrapassagem seguras
Objetivo:
Procedimentos principais para a passagem de veículos e utentes vulneráveis da estrada.
Actividades:
Cálculo das distâncias e das velocidades de ultrapassagem dos camiões nas estradas secundárias.
Protocolos especiais para ciclistas com margem de segurança lateral (1,5 m no mínimo).
Benefício educacional:
Evita colisões traseiras ou a invasão da faixa de rodagem em sentido contrário
2. gestão de faixas especiais
Objetivo:
Utilização correta das faixas de rodagem com regulamentação específica.
Actividades:
Acesso às vias rápidas a partir das vias de aceleração.
Tráfego nas faixas BUS/VAO com limites de tempo variáveis.
Benefício educacional:
Evita multas por utilização indevida e melhora o fluxo de tráfego.
3. Rotundas normais (saídas múltiplas)
Objetivo:
Navegar em rotundas de acordo com a saída e o tipo de estrada.
Actividades:
Definição de prioridades em função da sinalização (cedência de passagem, semáforos).
Escolha da faixa de rodagem em rotundas com 3 a 5 saídas.
Benefício educacional:
Reduz os acidentes em intersecções complexas.
4. Rotundas não convencionais
Objetivo:
Adaptar-se a rotundas com desenhos atípicos.
Actividades:
Funcionamento de rotundas elípticas com faixas de rodagem.
Circulação em rotundas com semáforos integrados.
Benefício educacional:
Formar para ambientes urbanos com infra-estruturas inovadoras.
5. Impacto da pressão dos pneus
Objetivo:
Demonstrar a relação entre manutenção e segurança.
Actividades:
Condução comparativa: pressão óptima (2,3 bar) vs. baixa (1,5 bar).
Travagem de emergência a 90 km/h em piso molhado com/sem ABS.
Benefício educacional:
Sensibilizar para a manutenção preventiva.
Benefícios globais
| Vantagem | Impacto internacional |
|---|---|
| Prevenção de riscos | Reduz os erros nas manobras de base (causa de 351 reclamaçõesTP3T*). |
| Adaptabilidade | Cenários ajustáveis às regras de trânsito locais. |
| Eficiência da formação | 10 horas de simulação = 15 horas de prática no tráfego real. |
| Certificação | Válido para cursos internacionais de prevenção de riscos profissionais. |
**Dados da OMS de 2023
Tecnologia incluída
Sistema de monitorização inteligente:
Análise em tempo real da trajetória, velocidade e conformidade.Módulo Multinormativo:
Configuração rápida para requisitos de exames práticos em diferentes países.
FORMAÇÃO BÁSICA EM SEGURANÇA RODOVIÁRIA
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