Drivesim - Módulo 2
Formação básica em segurança rodoviária
Domina las situaciones reales del tráfico con ejercicios prácticos y adaptables
Descrição geral
Duração recomendada: 15 horas
Nível: intermedio
Público-alvo:
Alumnos en preparación para exámenes prácticos
Alumnos en preparación para exámenes prácticos
Empresas con flotas de vehículos ligeros
Centros de formação rodoviária
Este módulo cubre las habilidades esenciales para circular en entornos urbanos e interurbanos, con ejercicios basados en normativas internacionales.







Exercícios pormenorizados
1. Gestión de rotondas y glorietas
Objetivo: Aprender a elegir carriles y señalizar correctamente.
Actividades:
Rotondas de 3 y 5 salidas.
Prioridad de paso con vehículos y peatones.
Benefício:
Reduce errores en exámenes prácticos y evita multas por mala señalización.
2. Adelantamientos seguros
Objetivo: Realizar maniobras de adelantamiento con seguridad.
Actividades:
Cálculo de distancias en carreteras secundarias.
Protocolos para adelantar ciclistas (1.5m de distancia).
Benefício:
Prepara para situaciones reales en vías rápidas y rurales.
3. Uso de carriles especiales
Objetivo: Dominar carriles BUS, VAO y de aceleración.
Actividades:
Incorporación a autopistas desde carril de aceleración.
Circulación en carriles restringidos por horario.
Benefício:
Ideal para conductores profesionales y oposiciones (ej: Parque Móvil del Estado).







Tecnologia utilizada
Hardware:
-
Driveseat con retroalimentación háptica (vibración en volante por invasión de carril).
-
Pantalla de 180° para visión periférica.
Software:
-
15 escenarios urbanos/interurbanos preconfigurados.
-
Modo «evaluación» con informe de errores (ej: no usar intermitentes).
Casos de aplicação reais
Exemplo 1:
Usado en las oposiciones de conductor del Parque Móvil del Estado (España, 2018).
Exemplo 2:
Implementado en el programa de seguridad vial de Fundación MAPFRE Colombia para taxistas.
Perguntas mais frequentes
¿Incluye normativas de otros países?
Sí, el software se adapta a reglamentos locales (ej: México, Portugal).
¿Se puede integrar con otros módulos?
Absolutamente, muchos centros combinan este módulo con el de conducción eficiente.
Benefícios globais
Vantagem | Impacto internacional |
---|---|
Prevenção de riscos | Reduz os erros nas manobras de base (causa de 351 reclamaçõesTP3T*). |
Adaptabilidade | Cenários ajustáveis às regras de trânsito locais. |
Eficiência da formação | 10 horas de simulação = 15 horas de prática no tráfego real. |
Certificação | Válido para cursos internacionais de prevenção de riscos profissionais. |
**Dados da OMS de 2023
Drivesim - Módulo 2
Formação básica em segurança rodoviária
Drivesim - Módulo 2
Formação básica em segurança rodoviária
Competências fundamentais: gerir o trânsito e as situações quotidianas
Este módulo desenvolve as competências essenciais para a condução na via pública, centrando-se nas manobras recorrentes e nas regras universais. Ideal para os estudantes que iniciam a sua prática em ambientes reais e centros de formação que dão prioridade à segurança rodoviária global.
Exercícios-chave
1. técnicas de ultrapassagem seguras
Objetivo:
Procedimentos principais para a passagem de veículos e utentes vulneráveis da estrada.
Actividades:
Cálculo das distâncias e das velocidades de ultrapassagem dos camiões nas estradas secundárias.
Protocolos especiais para ciclistas com margem de segurança lateral (1,5 m no mínimo).
Benefício educacional:
Evita colisões traseiras ou a invasão da faixa de rodagem em sentido contrário
2. gestão de faixas especiais
Objetivo:
Utilização correta das faixas de rodagem com regulamentação específica.
Actividades:
Acesso às vias rápidas a partir das vias de aceleração.
Tráfego nas faixas BUS/VAO com limites de tempo variáveis.
Benefício educacional:
Evita multas por utilização indevida e melhora o fluxo de tráfego.
3. Rotundas normais (saídas múltiplas)
Objetivo:
Navegar em rotundas de acordo com a saída e o tipo de estrada.
Actividades:
Definição de prioridades em função da sinalização (cedência de passagem, semáforos).
Escolha da faixa de rodagem em rotundas com 3 a 5 saídas.
Benefício educacional:
Reduz os acidentes em intersecções complexas.
4. Rotundas não convencionais
Objetivo:
Adaptar-se a rotundas com desenhos atípicos.
Actividades:
Funcionamento de rotundas elípticas com faixas de rodagem.
Circulação em rotundas com semáforos integrados.
Benefício educacional:
Formar para ambientes urbanos com infra-estruturas inovadoras.
5. Impacto da pressão dos pneus
Objetivo:
Demonstrar a relação entre manutenção e segurança.
Actividades:
Condução comparativa: pressão óptima (2,3 bar) vs. baixa (1,5 bar).
Travagem de emergência a 90 km/h em piso molhado com/sem ABS.
Benefício educacional:
Sensibilizar para a manutenção preventiva.
Benefícios globais
Vantagem | Impacto internacional |
---|---|
Prevenção de riscos | Reduz os erros nas manobras de base (causa de 351 reclamaçõesTP3T*). |
Adaptabilidade | Cenários ajustáveis às regras de trânsito locais. |
Eficiência da formação | 10 horas de simulação = 15 horas de prática no tráfego real. |
Certificação | Válido para cursos internacionais de prevenção de riscos profissionais. |
**Dados da OMS de 2023
Tecnologia incluída
Sistema de monitorização inteligente:
Análise em tempo real da trajetória, velocidade e conformidade.Módulo Multinormativo:
Configuração rápida para requisitos de exames práticos em diferentes países.
FORMAÇÃO BÁSICA EM SEGURANÇA RODOVIÁRIA
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