O que fazer num cruzamento sem prioridade?

É provável que já se tenha encontrado na encruzilhada de não saber como agir num cruzamento sem prioridade. Pois bem, hoje vamos esclarecer as suas dúvidas a este respeito, porque, por exemplo, num cruzamento sem sinalização, deve ceder a passagem aos veículos que vêm da direita. No entanto, esta não é a única regra que deve ser seguida em situações como esta.

Deve saber que um cruzamento é um local onde se cruzam veículos vindos de diferentes direcções. E no caso de não existirem semáforos para estabelecer o direito de passagem, a situação torna-se um pouco mais complicada.

Já deve ter reparado que, por exemplo, numa aldeia, esses cruzamentos estão muito próximos uns dos outros e há muito tráfego. Na estrada, porém, são raros e a densidade de tráfego é menor.

Assim, ao aproximar-se de um cruzamento sem prioridade de sinal, tem de tomar uma decisão numa questão de segundos: deve parar e ceder a passagem ou continuar a sua viagem normalmente? A resposta é dada a seguir, continue a ler para a descobrir.

Cruzamento não prioritário: antes, durante e depois

Abordagem

Deve preparar-se e observar a quantidade de tráfego no cruzamento. Em seguida, deve sinalizar se vai virar e posicionar corretamente o veículo de acordo com o destino. Por fim, ajuste a velocidade para manter o controlo do veículo.

Entrada

Neste caso, é necessário observar o que se passa à sua direita e à sua esquerda antes da linha de intersecção para poder avaliar e decidir. Deve saber que deve fazê-lo antes de ter uma visibilidade óptima, sem obstáculos como árvores, edifícios, etc.

Nestes casos, a regra é que deve sempre ceder a passagem a todos os veículos que se aproximam pela direita. E há alturas em que pode ceder a passagem sem ter de parar completamente, mas mesmo que tenha o direito de passagem, deve certificar-se de que o faz.

Giro

Nesta última fase, pode estar a entrar numa nova via ou a prosseguir na via em que se encontrava. Assim, com o indicador ligado, deve proceder com precaução. Se virar à direita, deve estar o mais próximo possível da berma direita, mas se virar à esquerda, deve estar do lado esquerdo da estrada.

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