Já em 2010, 150 simuladores de condução foram utilizados nos Países Baixos para a formação de condutores.
Nos últimos dez anos, o simuladores de condução foram utilizados em Países Baixos como dispositivo de treino para a controlo básico do veículo. O aumento do número de simuladores é uma consequência direta dareduzindo o custo destesDesde a década de 1960, embora disponíveis, o seu custo era demasiado elevado.
O estudo Relações entre o desempenho do simulador de condução e os resultados dos exames de conduçãoO estudo, realizado por vários investigadores, mostrou que a probabilidade de passar no exame de condução é 5% superior nos condutores principiantes que aprenderam a conduzir com um simulador.
Quais são as vantagens de aprender a conduzir com simuladores de condução?
O Instituto de Investigação em Segurança Rodoviária dos Países Baixos publicou um comunicado de imprensa que descreve as principais vantagens e desvantagens de aprender a conduzir com um simulador. Por exemplo, o estudo Fuller Formação e avaliação dos condutores: implicações do modelo de homeostasia tarefa-dificuldade aponta como vantagens:
Exposição mais rápida a uma grande variedade de situações de tráfego. Os cenários podem ser recriados, pelo que oferecem muitas possibilidades educativas num curto período de tempo. Isto torna a formação num simulador mais intensiva, porque durante a prática no veículo real, algumas situações não ocorrem com uma certa frequência. Por exemplo: tráfego intenso, condições climatéricas adversas, etc.
Melhorar as possibilidades de feedback. Aprender sem feedback é impossível. Os simuladores de condução oferecem a possibilidade de dar feedback visual enquanto o aluno está a aprender. Por exemplo, se o aluno estiver a desviar-se, o professor pode facilmente mostrar isso desenhando uma linha reta no ecrã. Além disso, os simuladores permitem mostrar ao aluno uma gravação do que fez e estudá-la de uma perspetiva diferente.
Repetição ilimitada de momentos educativos. Por exemplo, um professor quer praticar com um aluno a forma de entrar no trânsito numa autoestrada movimentada. É difícil encontrar esta situação no trânsito real, por isso o simulador permite-lhe repeti-la vezes sem conta até apanhar o jeito.
Avaliação dos objectivos. Num simulador de condução, o desempenho do aluno pode ser medido de forma muito precisa e objetiva. Por exemplo, no caso do DriveSim, o programa regista os erros e apresenta-os mais tarde na sessão do aluno.
Demonstração de manobras. Durante uma aula prática, o instrutor diz ao aluno como agir, mas raramente pode sair do carro para mostrar como uma determinada manobra deve ser efectuada. O simulador oferece uma perspetiva diferente, sendo capaz de demonstrar as manobras primeiro.
Praticar num ambiente seguro. Muito poucos formandos puderam praticar a condução, por exemplo, num nevoeiro denso. Um simulador proporciona um ambiente de prática seguro para praticar a condução em situações perigosas.
Desvantagens?
O Instituto de Investigação em Segurança Rodoviária dos Países Baixos considera também algumas desvantagens da utilização do simulador, como o seu custo (embora hoje em dia seja muito mais barato) ou o facto de a imitação da condução real estar longe de ser perfeita.
É por isso que um simulador nunca deve substituir as aulas práticas. Será, no entanto, muito útil para lições básicas. Nas escolas de condução dos Países Baixos, os alunos aprendem a conduzir seguindo lições num simulador, tais como o controlo do veículo ou o comportamento nos cruzamentos e nas auto-estradas. As aulas são divididas em módulos que terminam com um teste. É o próprio simulador que indica as falhas ao aluno, de modo a que o feedback possa ser dado sem que o instrutor de condução esteja sempre presente.
*Na imagem, alunos da Autoescuela 2000, em Madrid, aprendem a conduzir com o simulador de condução Drive Seat.