L'utilisation du nouveau signal lumineux d'urgence V-16, qui a remplacé les triangles déjà connus, est en cours de mise en œuvre. Il faut savoir que la nouvelle réglementation de la Dirección General de Tráfico (DGT) stipule que ce feu doit être utilisé en cas d'accident ou de panne.
Il faut cependant savoir que le nouveau signal lumineux d'urgence V-16 pourra coexister avec les triangles traditionnels jusqu'en 2026. Certains aspects de la réglementation prévoient qu'il est beaucoup plus judicieux d'utiliser le signal lumineux.
Changements réglementaires avec la mise en place du signal lumineux d'urgence V-16
Il faut savoir que, dans l'arrêté royal, certains préceptes du Règlement général de circulation ont été modifiés. En particulier, le point 3 de l'article 130, sur la manière d'agir et de signaler la panne d'un véhicule.
Il stipule que, si vous êtes impliqué dans un accident ou une panne qui vous oblige à arrêter votre voiture sur la route, vous ne pourrez pas placer les triangles si vous devez marcher sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur l'une des voies pour le faire.
Cela signifie que ce n'est que si vous quittez la chaussée (sur le trottoir ou en dehors de la route dans le cas des routes interurbaines) que vous pouvez sortir de la voiture pour placer le triangle.
Ce qui a changé, outre le panneau, c'est qu'auparavant cet article précisait seulement que des dispositifs de signalisation devaient être installés pour avertir les autres véhicules (sauf si les conditions de circulation ne le permettaient pas). Mais en aucun cas il n'interdisait de rouler sur les voies ou la bande d'arrêt d'urgence.
Comment fonctionne la lampe de secours V-16 ?
La nouvelle enseigne lumineuse doit être homologuée. Cela signifie qu'elle doit répondre à certaines exigences, dont les suivantes doit émettre une lumière jaune avec une visibilité d'au moins un kilomètre.
En outre, il doit être alimenté de manière indépendante, c'est-à-dire qu'il doit fonctionner sur batterie, et son autonomie doit être garantie pendant au moins 18 mois.
Il doit également être équipé d'un système de géolocalisation qui, lorsqu'il est activé, envoie la position du véhicule garé au nuage DGT 3.0 toutes les 100 secondes.
Enfin, il doit être placé sur le toit du véhicule pour assurer une visibilité maximale. Cela signifie également qu'il doit être muni d'aimants ou d'un autre type de fixation afin d'être parfaitement attaché.
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