Da die Verwendung des neuen V-16 Notlichtsignals eingeführt wird, das die bereits bekannten Dreiecke ersetzt. Sie sollten wissen, dass die neuen Vorschriften der Dirección General de Tráfico (DGT) vorschreiben, dass dieses Licht im Falle eines Unfalls oder einer Panne verwendet werden muss.
Und das, obwohl Sie wissen sollten, dass die neue V-16-Notsignalleuchte bis 2026 neben den traditionellen Dreiecken bestehen kann. Einige Aspekte der Vorschriften besagen, dass es viel ratsamer ist, das Leuchtsignal zu verwenden.
Gesetzliche Änderungen durch die Einführung des V-16-Notlichtsignals
Sie sollten wissen, dass durch den königlichen Erlass einige Vorschriften der allgemeinen Verkehrsordnung geändert wurden. Insbesondere Punkt 3 von Artikel 130 über das Verhalten und die Signalisierung der Panne eines Fahrzeugs.
Darin ist Folgendes festgelegt, Wenn Sie in einen Unfall oder eine Panne verwickelt sind, die Sie zwingt, Ihr Fahrzeug auf der Straße anzuhalten, können Sie die Dreiecke nicht anbringen, wenn Sie dazu auf den Seitenstreifen oder eine der Fahrspuren gehen müssen.
Das bedeutet, dass Sie nur dann aus dem Auto aussteigen können, wenn Sie die Fahrbahn verlassen (auf dem Bürgersteig oder abseits der Straße im Falle von Überlandstraßen), um das Dreieck aufzustellen.
Abgesehen von der Beschilderung hat sich geändert, dass dieser Artikel bisher nur vorschrieb, dass Signaleinrichtungen installiert werden müssen, um andere Fahrzeuge zu warnen (es sei denn, die Verkehrsbedingungen ließen dies nicht zu). In keinem Fall war es jedoch verboten, auf den Fahrspuren oder dem Seitenstreifen zu fahren.
Wie funktioniert das V-16 Notlicht?
Das neue beleuchtete Zeichen muss typgenehmigt sein. Das bedeutet, dass sie bestimmte Anforderungen erfüllen muss, unter anderem muss sie muss ein gelbes Licht mit einer Sichtweite von mindestens einem Kilometer ausstrahlen.
Außerdem muss es unabhängig von der Stromversorgung sein, d. h. es muss batteriebetrieben sein, und seine Autonomie muss für mindestens 18 Monate gewährleistet sein.
Außerdem muss es mit einem Geolokalisierungssystem ausgestattet sein, das, wenn es aktiviert ist, alle 100 Sekunden den Standort des geparkten Fahrzeugs an die DGT 3.0-Cloud sendet.
Schließlich muss es auf dem Dach des Fahrzeugs angebracht werden, um eine optimale Sichtbarkeit zu gewährleisten. Damit ist auch klar, dass es mit Magneten oder einer anderen Art der Befestigung versehen sein muss, damit es perfekt angebracht ist.
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