Simulateurs de conduite : l'exemple des Pays-Bas

Déjà en 2010, 150 simulateurs de conduite ont été utilisés aux Pays-Bas pour la formation des conducteurs.

Au cours des dix dernières années, la simulateurs de conduite ont été utilisés dans Pays-Bas en tant que dispositif de formation pour les contrôle de base du véhicule. L'augmentation du nombre de simulateurs est une conséquence directe de l'augmentation du nombre d'utilisateurs.la réduction du coût de cesDepuis les années 1960, bien que disponibles, leur coût était trop élevé.

L'étude Relations entre les performances du simulateur de conduite et les résultats de l'examen de conduiteL'étude, menée par plusieurs chercheurs, a montré que les chances de réussite à l'examen de conduite sont 5% plus élevées chez les conducteurs novices qui ont appris à conduire avec un simulateur.

Quels sont les avantages de l'apprentissage de la conduite à l'aide de simulateurs de conduite ?

Le Institut de recherche sur la sécurité routière aux Pays-Bas a publié un communiqué de presse présentant les principaux avantages et inconvénients de l'apprentissage de la conduite à l'aide d'un simulateur. Par exemple, l'étude Fuller Formation et évaluation des conducteurs : implications du modèle d'homéostasie tâche-difficulté comme autant d'avantages :

Exposition plus rapide à un large éventail de situations de circulation. Les scénarios peuvent être recréés, de sorte qu'ils offrent de nombreuses possibilités pédagogiques en peu de temps. Cela rend la formation dans un simulateur plus intensive, car lors de la pratique dans le véhicule réel, certaines situations ne se produisent pas avec une certaine fréquence. Par exemple : trafic intense, conditions météorologiques défavorables, etc.

Améliorer les possibilités de retour d'information. Il est impossible d'apprendre sans retour d'information. Les simulateurs de conduite offrent la possibilité de donner un retour visuel pendant que l'apprenant apprend. Par exemple, si l'apprenant fait une embardée, l'enseignant peut facilement le montrer en traçant une ligne droite sur l'écran. En outre, les simulateurs permettent à l'apprenant de voir un enregistrement de ce qu'il a fait et de l'étudier ensuite d'un point de vue différent.

Répétition illimitée de moments éducatifs. Par exemple, un enseignant veut apprendre à un élève comment s'insérer dans la circulation sur une autoroute très fréquentée. Il est difficile de trouver cette situation dans la circulation réelle, aussi le simulateur lui permettra-t-il de la répéter encore et encore jusqu'à ce qu'il en prenne le contrôle.

Évaluation des objectifs. Dans un simulateur de conduite, les performances de l'apprenant peuvent être mesurées de manière très précise et objective. Par exemple, dans le cas de DriveSim, le programme enregistre les erreurs et les affiche plus tard dans la session de l'apprenant.

Démonstration des manœuvres. Lors d'une leçon pratique, l'instructeur dit à l'élève comment agir, mais il peut rarement sortir de la voiture pour montrer comment telle ou telle manœuvre doit être exécutée. Le simulateur offre une perspective différente, puisqu'il permet d'abord de démontrer les manœuvres.

Pratiquer dans un environnement sûr. Très peu de stagiaires ont pu s'entraîner à conduire, par exemple, dans un brouillard épais. Un simulateur offre un environnement sûr pour s'entraîner à la conduite dans des situations dangereuses.

Inconvénients ?

Le Institut de recherche sur la sécurité routière aux Pays-Bas prend également en compte certains inconvénients liés à l'utilisation du simulateur, tels que son coût (bien qu'il soit aujourd'hui beaucoup moins élevé) ou le fait que l'imitation de la conduite réelle est loin d'être parfaite.

C'est pourquoi un simulateur ne doit jamais remplacer les cours pratiques. Il sera cependant très utile pour les leçons de base. Dans les auto-écoles néerlandaises, les élèves apprennent à conduire en suivant des leçons sur un simulateur, comme la maîtrise du véhicule ou le comportement aux intersections et sur les autoroutes. Les leçons sont divisées en modules qui se terminent par un test. C'est le simulateur lui-même qui indique les fautes à l'apprenant, de sorte que le retour d'information peut se faire sans que l'instructeur de conduite ne soit présent à tout moment.

*Sur la photo, des étudiants d'Autoescuela 2000 à Madrid apprennent à conduire avec le simulateur de conduite Drive Seat.