{"id":9055,"date":"2025-04-09T22:52:37","date_gmt":"2025-04-09T21:52:37","guid":{"rendered":"https:\/\/stg-drivesimsimulatorcom-y090425.kinsta.cloud\/?page_id=9055"},"modified":"2025-06-30T21:32:08","modified_gmt":"2025-06-30T19:32:08","slug":"conduccion-eficiente","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/drivesimsimulator.com\/en\/modulos\/conduccion-eficiente\/","title":{"rendered":"Efficient driving"},"content":{"rendered":"\t\t
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Drivesim - M\u00f3dulo 4<\/h6>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Reduce costes y emisiones con t\u00e9cnicas de eco-conducci\u00f3n avaladas por la UE<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Descripci\u00f3n general<\/strong><\/h3>

Duraci\u00f3n recomendada<\/strong>: 15 horas
Nivel<\/strong>: intermedio-avanzado
P\u00fablico objetivo<\/strong>:<\/p>

  • Empresas con flotas (transporte, log\u00edstica).<\/p><\/li>

  • Conductores profesionales (CAP).<\/p><\/li>

  • Centros de formaci\u00f3n en sostenibilidad.<\/p><\/li><\/ul>

    Texto introductorio<\/strong>:
    Este m\u00f3dulo ense\u00f1a a optimizar el consumo de combustible hasta un\u00a020%<\/strong>, siguiendo protocolos del\u00a0IDAE<\/strong>\u00a0(Instituto para la Diversificaci\u00f3n y Ahorro de la Energ\u00eda<\/em>). Incluye ejercicios con telemetr\u00eda en tiempo real para corregir h\u00e1bitos ineficientes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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    \"configuracion-climatologica\"<\/figure><\/div>
    \"configuraciones-tecnicas\"<\/figure><\/div>
    \"configuracion-horaria\"<\/figure><\/div>
    \"niveles-de-formacion\"<\/figure><\/div>
    \"personaliza-tu-experiencia-de-simulacion-a-medida\"<\/figure><\/div>
    \"tipo-de-conduccion\"<\/figure><\/div>
    \"variedad-de-vehiculos\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Ejercicios detallados<\/strong><\/h3>

    1. T\u00e9cnicas de aceleraci\u00f3n y frenada<\/strong><\/h4>

    • Objetivo<\/strong>: Minimizar el gasto energ\u00e9tico sin comprometer la seguridad.<\/p><\/li>

    • Actividades<\/strong>:<\/p>

      • Uso del cambio de marchas en \u00abpunto verde\u00bb (revoluciones \u00f3ptimas).<\/p><\/li>

      • Frenada regenerativa en veh\u00edculos el\u00e9ctricos\/h\u00edbridos.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

      • Beneficio<\/strong>:
        Empresas como\u00a0CLH<\/strong>\u00a0lograron un\u00a015% de ahorro en combustible<\/strong>\u00a0con estas pr\u00e1cticas.<\/em><\/p><\/li><\/ul>

        2. Gesti\u00f3n de sistemas auxiliares<\/strong><\/h4>

        • Objetivo<\/strong>: Controlar elementos que incrementan el consumo.<\/p><\/li>

        • Actividades<\/strong>:<\/p>

          • Simulaci\u00f3n de impacto del aire acondicionado (+18% consumo).<\/p><\/li>

          • Uso eficiente de luces y luneta t\u00e9rmica.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

          • Beneficio<\/strong>:
            Validado por\u00a0CEMEX<\/strong>\u00a0para sus programas de reducci\u00f3n de huella de carbono.<\/em><\/p><\/li><\/ul>

            3. Conducci\u00f3n en pendientes<\/strong><\/h4>

            • Objetivo<\/strong>: Aprovechar la inercia en terreno monta\u00f1oso.<\/p><\/li>

            • Actividades<\/strong>:<\/p>

              • Mantenimiento de velocidad constante en subidas.<\/p><\/li>

              • Uso del freno motor en bajadas.<\/p><\/li><\/ul><\/li>

              • Beneficio<\/strong>:
                Recomendado por la\u00a0DGT<\/strong>\u00a0para transporte de mercanc\u00edas peligrosas (ADR).<\/em><\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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                \"DS_100_DOBLE_PEDAL_2<\/figure><\/div>
                \"DSPAD_650\"<\/figure><\/div>
                \"DS_650_BUSTRUCK\"<\/figure><\/div>
                \"DS_650_03\"<\/figure><\/div>
                \"DS_650_02\"<\/figure><\/div>
                \"DS_250_una_pantalla\"<\/figure><\/div>
                \"DS_250\"<\/figure><\/div>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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                Tecnolog\u00eda utilizada<\/strong><\/h3>

                Hardware<\/strong>:<\/p>

                • DriveSeat Eco<\/strong>: Pedales con sensores de presi\u00f3n para medir suavidad.<\/p><\/li>

                • DS-PAD 800<\/strong>: Panel con indicadores de consumo instant\u00e1neo (L\/100km).<\/p><\/li><\/ul>

                  Software<\/strong>:<\/p>

                  • Modo ECO<\/strong>: Alertas sonoras ante aceleraciones bruscas.<\/p><\/li>

                  • Informes personalizados<\/strong>: Comparativa de consumo antes\/despu\u00e9s del entrenamiento.<\/p><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                    Casos de aplicaci\u00f3n real<\/strong><\/h3>

                    Ejemplo 1<\/strong>:
                    Estrella Damm<\/strong>\u00a0redujo sus emisiones de CO\u2082 en\u00a012%<\/strong>\u00a0anual tras implementar este m\u00f3dulo en 200 conductores.<\/em><\/p>

                    Ejemplo 2<\/strong>:
                    Certificado por\u00a0Mutual de Seguridad Chile<\/strong>\u00a0para formaci\u00f3n en conducci\u00f3n sostenible.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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                    Preguntas frecuentes\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
                    \u00bfSe aplica a veh\u00edculos el\u00e9ctricos? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t
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                    S\u00ed, incluye ejercicios espec\u00edficos para maximizar la autonom\u00eda de bater\u00edas.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

                    \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
                    \u00bfC\u00f3mo se mide el ahorro real? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
                    \n\t\t\t\t
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                    Con informes de telemetr\u00eda que comparan datos de simulador y veh\u00edculos reales (como en Michel\u00edn<\/strong>).<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t