Spanien, eines der besten europäischen Länder in Bezug auf die Verkehrssicherheit

Im vergangenen April hat die Europäische Kommission die aktualisierten Daten zu den Verkehrstoten im Jahr 2020 veröffentlicht. Demnach kamen im vergangenen Jahr rund 18.000 Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben, was einen Rückgang von 17% im Vergleich zu 2019 bedeutet. Mit dieser Zahl ist Spanien das viertbeste europäische Land in Bezug auf die Verkehrssicherheit.

Die Pandemie hat ihren Teil dazu beigetragen

Die Zahl scheint einer atypischen Periode zu unterliegen, in der die Pandemie alles beeinflusst hat, und deshalb besteht die Herausforderung darin, diesen positiven Trend der Verkehrssicherheit in Spanien zu konsolidieren.
Um dies zu erreichen, wurden im November letzten Jahres Änderungen der Verkehrsvorschriften beschlossen, und es sind weitere Änderungen geplant, um die Sicherheit für schwächere Verkehrsteilnehmer zu verbessern.

In Spanien meldete die Generaldirektion für Verkehr, dass die während des ersten Alarmzustands verhängten Hausverbote dazu führten, dass die Straßen praktisch leer waren, was zu einer Lockerung der Fahrsicherheit und einer Erhöhung der Strafen führte.

Obwohl die EU mit durchschnittlich 42 Verkehrstoten pro Million Einwohner alle Zielvorgaben verfehlt, bleibt sie mit einem weltweiten Durchschnitt von über 180 der Kontinent mit der höchsten Verkehrssicherheit.

Mehr Fußgänger, mehr Luft

Die Pandemie hat viele Städte dazu veranlasst, Radfahrern und Fußgängern mehr Platz einzuräumen, was sich positiv auf die Luftqualität auswirken kann und ein Umdenken der lokalen Behörden hinsichtlich der von der Bevölkerung genutzten Räume bewirkt.

Rund 70% der Verkehrstoten in städtischen Gebieten sind Verkehrsteilnehmer: Motorradfahrer, Radfahrer und Fußgänger, so die Zahlen, die für die gesamte EU gelten.
Aus diesem Grund möchte die Kommission sicherstellen, dass die Verkehrssicherheit in allen Phasen der städtischen Verkehrsplanung berücksichtigt wird.

Nur zwei europäische Hauptstädte, Helsinki und Oslo, haben erreicht, was wünschenswert ist: keine tödlichen Fußgänger- und Radfahrerunfälle im Jahr 2019. Der Schlüssel dazu war die Einführung von Geschwindigkeitsmaßnahmen.
In Spanien gelten seit Mai letzten Jahres neue Höchstgeschwindigkeiten von 20 km/h und 30 km/h in der Stadt.